车体广告管吗？车身广告又称车体广告，近10年的高速发展，这就使汽车车身，成为一种渗透力极强的户外广告媒体。

　　汽车车身广告又是固定户外广告的延伸，它具有固定户外广告的优点：广告画面冲击力大，广告影响持续不断，能有效地向特定地区特定阶层进行广告诉求的特点。

　　如果加装的行李架是符合规定的，那是不会管的。很多喜欢旅行的朋友们都会在车顶加装车顶行李架或车顶行李箱，如果加装的行李架或行李箱完全符合规定，那是不会做出任何处罚的。国家对车顶载物也做出了详细规定，载客汽车除车体外界的行李架和自带的旅行箱外，不可装货。载人行李架装货，从车顶起高度不可超出0.5米，从地板起高度不可超出4米。如果在车顶载物时不符合规定，上路后也会被处罚，所以车友们一定要注意。有些suv车型出厂时就带有行李架，这种行李架是不会被处罚的。不起眼的车项行李架用途还是非常多的，有很多喜欢长途自驾游的车友都会在车顶安装行李箱，这样就能放下更多长途旅行需要的东西了。在安装车顶行李箱之前，需要有车顶行李架，否则车顶行李箱是无法安装的。

　　安装轮毂灯会管。严格来说，加装轮毂灯属于改变汽车原有出厂状态的行为，不但容易干扰的管理，而且造成城市光污染，该行为算违法，属于非法改装。另外，年检可能过不了，最好提前去掉。根据《机动车登记条例》第十六条：已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：（一）改变车身颜色的；（二）更换发动机的；（三）更换车身或者车架的；（四）因质量问题更换整车的；（五）机动车登记的使用性质改变的；（六）机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。属于第一款第一项至第三项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。

　　只要贴纸不要太夸张的拉花问题不大，面积不超过30%车身一般是不会拦的。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十三条：机动车号牌应当悬挂在车前、车后指定位置，保持清晰、完整。重型、中型载货汽车及其挂车、拖拉机及其挂车的车身或者车厢后部应当喷涂放大的牌号，字样应当端正并保持清晰。机动车检验合格标志、保险标志应当粘贴在机动车前窗右上角。机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的，不得影响安全驾驶。贴车贴应注意遵循法规，有的车贴面积太大，遮挡视线和颜色过于鲜艳，容易分散其他车主注意力，增加了事故发生的可能性。如果贴纸的面积超过了车身的30%，那么将会被当做私自改变车辆外观处理。拉花样式涉及一些特殊标识，如、消防或是救护等标识，都是不可以的，同时一些国家职能部门的相关标识也是不被允许使用的。最好是贴一些比较普通的贴纸，不能影响汽车正常驾驶，如果贴纸的颜色过于耀眼，很容易影响车辆行驶。

　　踏板车在的管控范围内，以下是相关内容：踏板车驾驶证：踏板摩托车属于普通两轮摩托车，驾驶人应持有普通二轮摩托车E驾驶证；踏板摩托车根据发动机排量，50CC以下不需要驾驶证；发动机排量在50ML以上(或最大设计车速50KM/h)踏板摩托车需要E证；发动机排量=50ML(或最大设计车速=50KM/h)踏板摩托车需要F证。摩托车常见违规内容：摩托车无牌照驾驶；摩托车超速驾驶；摩托车驾驶过程中，没戴安全帽；摩托车驾驶，需要携带驾驶证；摩托车驾驶过程中，需要遵守交通规则有关摩托车的规章制度。

　　如果加装的车顶行李箱或行李架符合规定，那就不会管，不会做出任何处罚。更多相关资料如下：1.国家规定：国家对车顶载物也做出了规定：载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。2.安装手续：根据《机动车登记规定》的第十、十一条规定，更换车身或车架的机动车所有人应当向登记地车辆车管所申请变更登记，且应当填写申请表，交验机动车，并提交机动车所有人的身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车安全技术检验合格证明即可。

　　汽车加装小尾翼不管，因为是合法的；但是如果加装比较夸张的大尾翼，就需要提前到车管所备案。属于非法的改装包括更换车辆外包围、更换原车车标、更改发动机性能、拆卸车内座椅等。根据相关规定表示，任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，机动车出厂必须符合技术标准，不允许改变车辆出厂设置。汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。

　　只要车身贴纸的面积不超过百分之30是不会管的，根据汽车的相关法律规定，车身贴纸的面积如果超过车身面积的百分之30，看到之后会进行处罚。车贴是贴在汽车、摩托车及其他车辆的贴纸，起美化作用。汽车贴纸基本可以分为运动贴纸、改装贴纸和个性贴纸三类。在外观方面，汽车的车身颜色不能超过两种，更改车身颜色是有一定要求的，不能使用工程车或者是消防车使用的车身颜色，如果不按规定改装，属于违法行为。

　　不会管这种现象的，后备箱拉的物品只要不是违禁物品就是可以的。但是按照《中华人民共和国道路交通法实施条例》中的规定，驾驶机动车不得在车厢没关好的情况下行驶。根据《中华人民共和国道路交通法》，机动车要按照交通规则行驶，驾驶机动车不得有以下行为：在车门、车厢没关好时行车；在行车过程中拨打电话、观看电视等危险行为；下陡坡时熄火或者空挡滑行；驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息少于20分钟；在禁止鸣喇叭的区域或路段鸣喇叭等。并且关于机动车载物的重量也有严格的规定，机动车载物不得超出机动车行驶证上核定的载重。

　　SUV装的行李架只要符合我国法律的规定，就不管。反之，如果不符合我国法律的规定，就会管了。原车没有行李架，车主后来加装的，需要去车管所报备，车管所审批通过后才可以加装行李架。另外，行李架上装的东西，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。不然也是违法行为，见到也要管。附法律法规：根据《道路交通安全法》规定：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号等行为。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条：机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。

　　贴膜改色不能超过车身的30%，如果超过了需要去交管部门备案。没有备案的一旦被查实，扣车，并要求恢复车身原样。《道路交通安全法》规定：1、任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号等行为；2、驾驶非法改装的机动车上道路行驶的，公安交管部门将依法扣留车辆，收缴非法装置，责令恢复原状，并依法处200元罚款；3、对非法改装的助动车，公安交管部门不予核发安全技术检验合格标志。超过规定时速的，公安交通管理部门将依法处200元以上2000元以下罚款，并处吊销驾驶证；4、构成治安管理违法行为的，公安机关将依据《治安管理处罚法》有关规定予以罚款、拘留等处罚。

　　车顶贴膜是不会管的，车窗贴膜才会管：1、我国相关法律规定，汽车外观的装饰或保护措施可以根据个人的具体情况做适当选择；2、车身颜色和车身车架的变更：需要向交管局车管所的6个分所提出申请，在经过车辆确认，得到车管分所的同意后，就可以变更了；3、所以车顶贴膜只要在规定条件下进行是不违法的。大多车主的初衷都是想要通过为爱车贴膜来起到隔热和保护隐私，还有美观的作用。

　　这样的挡风玻璃膜从外面看不到里面心情不好会查的：1、玻璃膜其实就是具有隔热功能“单向透视膜”，其实它是隔热膜中一种，具有单向透视的作用；2、贴膜也分两种，一种的从外面看的时候好像是看到了镜子，是银光的那种感觉；3、一种的颜色较深的那种，这种单向透视玻璃膜可以有效保护用户的车内和室内隐私，防止被别人和等。

　　车身颜色发生变化，未按规定期限登记的，查获，处以150元以上500元以下罚款，甚至扣留车辆：1、车辆的颜色修改，法律允许，但有明确的限制，即不能改为警车、消防车、救护车、工程救援车的外观；2、颜色修改后需要办理的手续并不复杂，也可以交给他人代理乐鱼电子官方网站，非常方便；3、车辆改色后，车主应在颜色变更后10日内到车管所办理变更登记：必须携带机动车车主身份证、机动车登记证、机动车行驶证原件及复印件。

　　汽车改装排气管不要太过分基本上是不会管的：1、一般不会查，就是怕路政路政要是看见了就该说你私自改型了，就该罚款了；2、一般情况下是不会的，一般没有改变太多，如单侧排气到双侧排气，关键是不要制造太大的声浪；3、改装后的排气管，一般不会直接处罚，但改装后的排气管属于改装后的车辆外观，年检不合格，无年检的车辆，上路罚款200元，扣3分。

　　这属于违反交通法规，会管的：1、任何单位和个人不得擅自组装机动车辆或者改变机动车辆的结构、构造或者特征；2、擅自改变机动车外形和登记的有关技术资料的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，处以警告或者500元以下的罚款；3、如果由于前车汽车尾灯贴膜，导致后车车主不清楚而发生追尾事故，前车应承担一定责任。

　　汽车贴花会管的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十三条规定：1、“机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的，不得影响安全驾驶。”贴车贴应注意遵循法规，有的车贴面积太大，遮挡视线；有的车贴颜色过于鲜艳，容易分散其他车主注意力，增加了事故发生的可能性；2、贴车贴并非可以随心所欲，如果贴在车窗等明显妨碍视线的位置或是遮挡住了车牌，会进行处罚。太过轻佻花哨的、带有挑衅性的、传递暴力和血腥的、无视社会规范和道德底线的，低俗的等车贴，应尽量避免；3、如果贴纸的面积超过了车身的30%，那么将会被当做私自改变车辆外观处理。如果拉花样式涉及一些特殊标识，如、消防或是救护等标识，都是不可以的，同时一些国家职能部门的相关标识也是不被允许使用的。

　　汽车尾灯改装管。改装需先经过报备，否则不能通过年审的。尾灯包括后雾灯、刹车灯、倒车灯、后转向灯、后示廓灯。当尾灯出现故障时需要及时进行灯光的检测，并及时进行更换即可。以下是对汽车改装的相关规定：1、要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，司机在提交申请后，必须要经过交管部批准，才可以进行改装；2、任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；3、未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

　　如果加装的行李架是符合规定的，那是不会管的。很多喜欢旅行的朋友们都会在车顶加装车顶行李架或车顶行李箱，如果加装的行李架或行李箱完全符合规定，那是不会做出任何处罚的。国家对车顶载物也做出了详细规定，如果在车顶载物时不符合规定，上路后也会被处罚，所以车友们一定要注意。有些suv车型出厂时就带有行李架，这种行李架是不会被处罚的。不起眼的车顶行李架用途还是非常多的，有很多喜欢长途自驾游的车友都会在车顶安装行李箱，这样就能放下更多长途旅行需要的东西了。在安装车顶行李箱之前，需要有车顶行李架，否则车顶行李箱是无法安装的。在车顶安装车顶行李箱后，会导致车子的油耗增加，这不是因为重量的增加，而是因为在行驶过程中空气阻力增加了。所以，建议车友们不要安装太高的车顶行李箱，这样车子在高速行驶时阻力会变大，油耗也会升高。在安装车顶行李箱时，一定要确保行李箱的牢固性，否则在高速行驶时行李箱脱落了是非常危险的。

　　SUV装的行李架只要符合我国法律的规定，就不管。反之，如果不符合我国法律的规定，就会管了。原车没有行李架，车主后来加装的，需要去车管所报备，车管所审批通过后才可以加装行李架。另外，行李架上装的东西，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。不然也是违法行为，见到也要管。附法律法规：根据《道路交通安全法》规定：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号等行为。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条：机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。

　　严格来说，加装轮毂灯算违法，属于非法改装。不过只要改的别太过分，一般是不会管的。另外就是年检不一定能过，最好提前拆下来。根据《机动车登记规定》第十六条规定：一、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；二、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；三、增加机动车车内装饰。这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。